中新网淮安3月27日电 (朱晓鸿 陈泉潮)苏北航务办理处27日传递，27日8时30分，苏北航务办理处宿迁航务核心皂河船闸3号闸成功完成大修使命，历时40天的大修项目，船闸恢复通航。皂河船闸三号闸建成于2007年，已累计超22万闸次，建成至今，仅正在2016年进行过抽水检修，
3月27日，跟着京杭集007号船舶进入闸室，苏北运河皂河船闸三号闸提前10天完成大修，恢复通航。 陈泉潮 摄404公里的苏北运河全程水位落差31米，其间共建有10个梯级28座现代化大型船闸。做为全国内河运输最忙碌的航道，这些梯级船闸如“水上关节”，承载着庞大的货运量。皂河船闸位于风光秀丽的骆马湖畔，是苏北运河自蔺家坝船闸南下的第四座梯级船闸，也是山东中运河工具线航道交汇后的首座口门船闸，江苏省北煤南运从通道的主要节点，2024年全年船舶通过量达2。5亿吨。因皂河船闸三号闸大修，只要一、二号船闸运转，形成船舶积压，待闸时间耽误。截至3月27日9时，苏北运河皂河船闸上下逛待闸货轮972条、船队96个。“千余待闸船估计半月内分散完毕。”苏北航务办理处相关担任人暗示，为尽快分散船闸大修期间积压船舶，该处无效统筹效率和平安，强化“四个凸起”，全力做好积压船舶分散工做。此外，本年除了皂河船闸三号闸，泗阳船闸三号船闸估计于本月28日完成工程验收，估计本月31日前恢复船闸一般通航。“我们正通过不竭优化航道根本设备前提，鞭策内河水运聪慧化绿色升级，让苏北运河这条‘黄金水道’出新的朝气活力，为‘水运江苏’扶植再添新动能。”苏北航务办理处担任人说。(完)。
